１９号〜不動峠〜つつじヶ丘〜不動峠〜５３号〜４５号−２２０号〜３号〜１３０号〜４６号
走行距離 １２２．３キロ
熱量 ２７６２kcal
走行時間 ５時間３５分
（５時３０分〜１２時１０分 ６時間４０分）
（往路）
走行距離 ４６．７キロ
走行時間 ２時間
心拍数 平均１２６bpm／最大１４８
速度 平均２３．２km
ケイデンス 平均８９rpm
パワー 平均６９w
左右バランス Ｌ／Ｒ ４４／５６
上昇 １３５m
体重 ５６．２kg
体脂肪率 １８．７%
（復路）
走行距離 ４８．４キロ
走行時間 ２時間１２分
心拍数 平均１４５bpm／最大１８２
速度 平均２２．０km
ケイデンス 平均８５rpm
パワー 平均８０w
左右バランス Ｌ／Ｒ ４８／５２
上昇 １４０m
（不動峠）
距離 ３．８キロ（POLAR値）
タイム １７′１８″
心拍数 平均１６３bpm
速度 平均１３．２km
パワー 平均１４０w
ケイデンス 平均６４rpm
上昇 ２７７m
（不動〜つつじヶ丘）
距離 ７．３キロ（POLAR値）
タイム ２４′３７″
心拍数 平均１６３bpm
速度 平均１７．６km
パワー 平均１２９w
ケイデンス 平均６８rpm
上昇 ２８６m
（ツールドつくばコース）
距離 １１．６キロ（POLAR値）
タイム ４３′００″
パワー 平均１３３w／最大２５６
左右バランス Ｌ／Ｒ ４１／５９
ギアは最大３８×２５。
今年６回目の筑波山。練習の甲斐あって、今年最高のタイム。
不動峠以降のアップダウンでなるべく失速しないよう、ギアの選択を覚えよう。
往路は１９号で。 復路は先週１９さんに教えてもらった道で。
若干距離が増えるが、大きな旧家が並ぶ道は車も少なく走りやすかった。
何より途中の東郷製菓さんの柏餅と草餅、レベル高かったです。さすが１９さんのオススメ。
今日は北条商店街の９時から開いてるエクレール林屋さんでも和菓子を買ったのでアンコづくしの補給食だった。
○不動峠 記録
２０１４年目標 自己ベスト更新
2013年ベスト； １６′２３″（2013/6/23 ﾂｰﾙﾄﾞつくば）
2012年ベスト； １７′１１″（2012/11/14）
自己ベスト ； １５′５１″（2009/8/2）
○ツール・ド・つくば 記録
第１回（2009年） ２６位 ４０分１２秒（順位は４０歳以上クラス）
第２回（2010年） １０９位 ４４分１２秒（４０歳以上クラス）
第３回（2011年） ８７位 ４１分００秒（４０歳以上クラス）
第４回（2012年） ３０位 ４１分５７秒（５０歳代クラス）
第５回（2013年） ４３位 ４０分４８秒（５０歳以上クラス）
今月５５８．３キロ
４月目標にしていた５００キロを達成。
１ヶ月でこれだけ乗るのは２０１０年５月以来、なんと４年ぶりだった。
