（３／２７）
午前３時３０分アパート発。２回休憩して６時２０分に滝野社インター着。インター近くのエネオスで給油。エネキーは使えなかった。７時前に第３駐車場着。
開幕戦だ。チームアテンダントで参加。７kmのコースを５周、３５kmで争われた。
コンクイスタからはＦＵＭＩさんが参戦した。１０位以内ならＥ３からＥ２に昇格できる。前日の雨レースをあえて「試走」と位置付け、今日に賭けていた。しかし朝はまだ路面が濡れており、「まあ、無理せずに」って感じでスタートして行った。
だが。１周目帰ってきたら３人逃げの次の９人集団にキッチリ入っていた。流石だわ！
周回を重ね路面が乾いて来た。ゴール前で見ている自分にはＦＵＭＩさんは安全に集団をキープしているように見えた。実際には２周回目に落車が発生し、中切れして、最後の上りでギリギリ追いついたり、いろいろドラマがあったそうだ。
今回は補給がないので、チームＬＩＮＥに実況動画を投稿していた。チームメイト達の反応が楽しい。ベルマーレの宮澤監督と写真撮ってもらったりもしていた。ありがとうございます。
あれだけの実績を残す為に実行された練習量と質はもの凄かったんだろうな。
いよいよゴール。優勝は最初から逃げていたイナーメ信濃山形の加藤選手。強い。追走集団は飛び出した選手がいてバラけた。ベルマーレの北川選手は４位。順位を数えながらＦＵＭＩさんを待つ。１０位だ！ 辛そうな表情。しかし後方から一人の選手が迫ってきた。思わず「（チカラを）抜くな！」と叫ぶ。ああ、差されちゃったか？！
１１位 やっちゃったってヤツかぁ。それもレースだしなー。
しかしラップクリップの速報順位が変わったと、どーげんさんからＬＩＮＥが入る。投稿したゴールの動画も止めて見て確認してくれた。結果は、先着、昇格決定！ 彼の日頃の努力と精進だからこその、見事な結果でした。ドーモ、スミマセン！
１１位の選手との差は０．０１５秒。
スプリントで僅差でも選手同士は分かっていると聞くので、本人に質問したら、「勢いが良かったので、もしかしたら差されたかも・・・」と感じていたそうだ。「追い上げる側はわかるかもしれないですね」とも。 あれ？ 謙虚な男の言葉だから・・・て、ことは自分が先着した感の方が強かったってことやん (^^)。どれ位の瞬間なのか実感したくて、ストップウォッチで何回かやってみた。最短で０．１７秒。一桁以上違った。スゴイことだったのだと、さらに想いを強くした。
帰り道の山々は輝くばかりに美しかった。なので、１６時位から中海北部周遊サイクリングコースと境水道を無理しないペースで走った。
今シーズンのチームメイト達の活躍と安全を祈っております。
走行距離 ４１．７km
走行時間 １時間４７分
熱量 ２６９kcal
速度 平均２３．３km/h／最大４８．５km/h
心拍数 平均１５７bpm／最大１８４bpm
ケイデンス 平均６２rpm／最大１０２rpm
獲得標高 １９８m
推定平均パワー ８４w
体重 計測せず
体脂肪率 計測せず
経過時間 １時間５４分
（STRAVAセグメント 中海堤防道路ＴＴ江島～左回り）
２０．６km ４７分２６秒 平均２６．１km/h 推定パワー９５ｗ
自己ベスト ２０２１年９月２１日
２０．６km ４０分４１秒 平均３０．４km/h 推定パワー１３７ｗ
コースレコードはＳ田さんが持っている。２０２１年７月１５日のコンクイスタ朝練。
２０．６km ３０分２９秒 平均４０．６km/h パワー１７２ｗ
（自分にとって効率の良いフォーム）
・肘の裏が前を向くようにワキを締める。
・胸をハンドルの前に出すイメージで、背筋を伸ばす。＝みぞおちで風を受けるイメージ。
・肩の力を抜き、首を前に出して、顔を上げて、前を見る。
・踵を上げる、膝を開き、足を真っ直ぐに上げて下ろす。
・深く息を吸う。より多くの酸素を取り込み、より持続できる。
